За последние три года Navistar полностью пересмотрел свою международную линейку грузовиков International и дебютировал с новым 12,4-литровым двигателем A26. Это позволило производителю приблизит […]

Как выполнить новые нормы ЕС по выбросам

 Поскольку ЕС установил новые агрессивные цели для снижения выбросов и снижения зависимости от нефти к 2030 году, то европейские транзитные перевозчики и автопарки готовятся к переменам. Целевые […]

Универсальное решение подвески для производителей прицепной техники получит жизнь

В апреле 2017 года Дик Алдеринк, управляющий директор VDL Weweler, сказал, что европейский рынок прицепной техники меняется, и что многие компании, производящие мосты и подвески, ориентируются на новы […]

Светоотражающие пленки 3 М — усилят продвижение бизнеса и безопасность перевозок

Водитель перевозчик в течении недели проводит значительное время за рулем своего автомобиля, что обеспечивает идеальную среду для передачи уникальным и привлекательным способом сообщений бренда. В ча […]

Сербия получила партию автобусов TEMSA

360 / 28.08.2019 / Сербия получила партию автобусов TEMSA

TEMSA, турецкий производитель автобусов, которых в мире эксплуатируется около 15000 единиц в 66 странах, отпраздновал очередную отгрузку партии из 30 автомобилей, которые отправились в Сербию.
Один из крупнейших туроператоров Сербии, компания Lasta, в автопарке которой числятся более 900 транспортных средств, ввел в эксплуатацию новые автобусы, состоящие из 20 единиц модели LD SB Plus, четырех автобусов HD12 , пяти машин HD13 и одной штуки модели Maraton.

Городской низкопольный автобус LDSB Plus

Туристический автобус HD 12

Туристический автобус Maraton

В отличии от таких именитых брендов, как Solaris и BYD, электробусы которых активно освоили наиболее развитые страны Европы, выбрала иную стратегию проникновения в Европейские регионы. Поэтому, TEMSA по-прежнему сконцентрирована на традиционных видах пассажирского транспорта, которые вполне актуальны на Балканах, так как этот регион не имеет должной финансовой возможности для развития электробусов и инфраструктуры для них.
Пока что, эта «балканская» стратегия является вполне успешной для турецкого производителя, о чем свидетельствует его победа в большом тендере на сумму 46,5 млн евро, согласно которому TEMSA поставит в Румынию 326 автобусов модели LD12 SB.
Безусловно, TEMSA старается идти в ногу со временем, следуя глобальному тренду развития электромобильности, о чем свидетельствует ее участие в Глобальном саммите общественного транспорта UITP, который прошел с 9 по12 июня 2019 года в Стокгольме, столице Швеции. Там, турецкий производитель представил свой электробус Avenue Electron и 9-метровый электрический автобус MD 9 electriCITY.

Электробус Avenue Electron

Электробус MD9 electriCity